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核心内容摘要

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在这个“续航焦虑”普遍存在的电动车时代,咱们

在这个“续航焦虑”普遍存在的电动车时代,咱们骑电动车的最怕什么?无非就是两点:一是跑不远,二是电量一低就没劲,尤其是爬坡或者载人的时候,那叫一个心累。

但是,就在这个6月,九号公司搞了个大动作,直接给咱们扔出了一颗“王炸”!他们不仅上了两款铅酸电池新品,更重要的是,其中一款 72V 35Ah专用大动力电池 ,联手电池巨头天能一起打造。这配置,这价格,真的有点东西。

铅酸电池也能“低电不掉速”?

九号发布的这块72V 35Ah的大动力电池,售价 1300元 。别看它是铅酸电池,人家可是下了猛料。

为了解决传统铅酸电池“腿短”和“虚电”的毛病

为了解决传统铅酸电池“腿短”和“虚电”的毛病,这块电池用了 10kg的硬核重料 ,加上高导电配方。意味着你的车不仅跑得远,而且从头到尾动力都杠杠的!哪怕电量低了,它也不会像普通车那样突然“软脚虾”,动力输出依然 稳如老狗 。

对于咱们经常需要跨城出行,或者送外卖的朋友来说,这简直是福音。而且它充电还贼快,标配6A充电器, 20%到80%只要3.5小时 ,全部充满也就7小时。中午休息充一会儿,下午又能满血复活,这不比天天背个大电池回家强?

九号 M3 100的标配电池

光有电池不行,车得配得上这块电池。这次九号推出的 M3 100 ,就是这块大电池的最佳拍档。

这车被称为“全能6边形战士”,售价 7599

这车被称为“全能6边形战士”,售价 7599元起 。咱们来看看它的硬实力:

动力狂暴 :搭载了强定制的12寸无刷电机,额定功率3000W, 峰值功率直接干到了4100W !这是什么概念?极速达到 70km/h ,爬坡能力更是强悍, 20度的坡双人爬坡轻松上 。红绿灯起步,你绝对是那个最靓的仔。

续航顶格 :在E档模式下,续航能达到 100公里 !就算全速跑,也能跑84公里。这个续航水平,在同价位里真的很难打。

安全拉满 :要快更要安全。M3 100直接上了 双通道阀式ABS+前后碟刹+前对置四活塞辐射卡钳 。这个配置以前可是很多更高端车型才有的,现在直接下放,雨雪天刹车也不打滑,安全感十足。

舒适度爆表 :33芯长行程液压减震,加上五级

舒适度爆表 :33芯长行程液压减震,加上五级可调后减震,过减速带、走烂路,那颠簸感基本都被过滤掉了。还有那个 130°斜踏+长驼峰座垫 ,两个人骑久了也不累。

说实话,以前咱们总觉得铅酸电池低端,跑不远。但九号这次是真的把铅酸电池的性能给“卷”出了新高度。 1300元的电池,7599元的车 ,给你百公里续航、4100W功率和ABS防抱死,这对于预算在6000-7000元,想买辆硬核外卖车或者通勤车的朋友来说,吸引力真的太大了。

如果让你选,你会为了这块 长续航、强动力 的电池买单吗?或者在这个价位,你会选择M3 100还是其他品牌?欢迎在评论区留言,咱们一起聊聊!

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

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九号发布的这块72V 35Ah的大动力电池,售价 1300元 。别看它是铅酸电池,人家可是下了猛料。

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九号 M3 100的标配电池

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续航顶格 :在E档模式下,续航能达到 100公里 !就算全速跑,也能跑84公里。这个续航水平,在同价位里真的很难打。

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舒适度爆表 :33芯长行程液压减震,加上五级可调后减震,过减速带、走烂路,那颠簸感基本都被过滤掉了。还有那个 130°斜踏+长驼峰座垫 ,两个人骑久了也不累。

说实话,以前咱们总觉得铅酸电池低端,跑不远。但九号这次是真的把铅酸电池的性能给“卷”出了新高度。 1300元的电池,7599元的车 ,给你百公里续航、4100W功率和ABS防抱死,这对于预算在6000-7000元,想买辆硬核外卖车或者通勤车的朋友来说,吸引力真的太大了。

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优化核心要点

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数据就在眼前,收拾日本,普京跟东亚并非一条心,事情没那么简单

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关键词:纪念卫国战争爆发85周年 普京向无名烈士墓献花