在仅仅第13次杯赛首发中，兼职车手科里·海姆

在仅仅第13次杯赛首发中，兼职车手科里·海姆便突破了自我，于周日的圣地亚哥站首夺NASCAR最高级别赛事的胜利。这场胜利，发生在他被正式宣布将于2027年成为丹尼·哈姆林旗下23XI车队全职车手的短短一个月后。

赛后，海姆难掩激动情绪。“我的意思是，这感觉像一场梦。我希望自己不要从梦中醒来，”海姆在赢得安杜里尔250赛后说道，“我不知道这是否太疯狂了。我没想到在自己兼职参赛的赛季里能赢。但事实就是如此。我是说，这太疯狂了，我到现在都还没完全回过神来，我敢肯定过一会儿我肯定会情绪激动，但现在真的还没消化这件事。”这一战，他用一场宣言式的胜利，完美回馈了车队联席老板哈姆林对他的高度评价。

哈姆林对这位23岁年轻人的信任由来已久。在海姆的未来计划正式公布后的一次采访中，哈姆林曾盛赞其职业精神：“这完全是应得的。对我们公司而言，一代天才只能偶尔遇到。我可能就拥有一个，所以我对他将为我们车队带来的东西和表现感到非常兴奋，他的职业态度非常非常好。”就在同场比赛中，为乔·吉布斯车队出战的哈姆林以第14名完赛，这更凸显了海姆这尊奖杯的份量。早在去年二月，23XI车队就正式宣布与海姆达成多年协议，使其成为队史首位发展车手，并通过丰田车手发展项目将他牢牢锁定在丰田的培养梯队中。

海姆的统治力在2025赛季的卡车系列赛中已展露无遗，他赢下了12场比赛并最终斩获年度冠军。在来到圣地亚哥之前，23XI车队已给了他五次在顶级杯赛中证明自己的机会，此前他的最佳成绩是第六名。丰田的培养通道旨在构建未来的杯赛冠军，为车手提供资金、模拟器及工程资源等多方位支持。海姆此次在驾驶67号丰田凯美瑞XSE赛车取得的突破，无疑为这一计划写下了最有力的注脚。

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在仅仅第13次杯赛首发中，兼职车手科里·海姆

在仅仅第13次杯赛首发中，兼职车手科里·海姆便突破了自我，于周日的圣地亚哥站首夺NASCAR最高级别赛事的胜利。这场胜利，发生在他被正式宣布将于2027年成为丹尼·哈姆林旗下23XI车队全职车手的短短一个月后。

赛后，海姆难掩激动情绪。“我的意思是，这感觉像一场梦。我希望自己不要从梦中醒来，”海姆在赢得安杜里尔250赛后说道，“我不知道这是否太疯狂了。我没想到在自己兼职参赛的赛季里能赢。但事实就是如此。我是说，这太疯狂了，我到现在都还没完全回过神来，我敢肯定过一会儿我肯定会情绪激动，但现在真的还没消化这件事。”这一战，他用一场宣言式的胜利，完美回馈了车队联席老板哈姆林对他的高度评价。

哈姆林对这位23岁年轻人的信任由来已久。在海姆的未来计划正式公布后的一次采访中，哈姆林曾盛赞其职业精神：“这完全是应得的。对我们公司而言，一代天才只能偶尔遇到。我可能就拥有一个，所以我对他将为我们车队带来的东西和表现感到非常兴奋，他的职业态度非常非常好。”就在同场比赛中，为乔·吉布斯车队出战的哈姆林以第14名完赛，这更凸显了海姆这尊奖杯的份量。早在去年二月，23XI车队就正式宣布与海姆达成多年协议，使其成为队史首位发展车手，并通过丰田车手发展项目将他牢牢锁定在丰田的培养梯队中。

海姆的统治力在2025赛季的卡车系列赛中已展露无遗，他赢下了12场比赛并最终斩获年度冠军。在来到圣地亚哥之前，23XI车队已给了他五次在顶级杯赛中证明自己的机会，此前他的最佳成绩是第六名。丰田的培养通道旨在构建未来的杯赛冠军，为车手提供资金、模拟器及工程资源等多方位支持。海姆此次在驾驶67号丰田凯美瑞XSE赛车取得的突破，无疑为这一计划写下了最有力的注脚。

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