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核心内容摘要

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1.5T插混、轴距近3米,全新红旗H7把牌打

1.5T插混、轴距近3米,全新红旗H7把牌打在了B级车市场最拥挤的区间。6月22日,一汽红旗宣布该车整车下线,展车已到店。

这次的定位词是两个:“中式豪华风骨”和“全维安全壁垒”。前脸用了家族化半封闭设计,纵向镂空进气口加分体大灯,这是红旗近几年在E-HS9上验证过的家族语言。

车身尺寸5060×1910×1480mm,轴距2970mm。动力系统明确:CA4GB15TDH-36型1.5T发动机,最大功率110kW,搭配插电混动系统。没有2.0T选项,意味着这台车走的是“用电降低成本、用设计撑起溢价”的路线。

车尾灯组修长,保险杠带黑色装饰。车门把手是半隐藏式——没做弹出式门把手,可能是成本考虑,也可能是北方用户对冬季冰冻的担忧。内饰配置给到了隐藏出风口和悬浮中控屏,头枕音响直接装上,这个配置在同级插混车上还不多见。

新车已在工信部第406批公告目录亮相,但具体

新车已在工信部第406批公告目录亮相,但具体上市时间和售价节奏,官方还没透露。一汽红旗对这款产品的节奏控制很谨慎,展车先铺,价格后发。

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1.5T插混、轴距近3米,全新红旗H7把牌打

1.5T插混、轴距近3米,全新红旗H7把牌打在了B级车市场最拥挤的区间。6月22日,一汽红旗宣布该车整车下线,展车已到店。

这次的定位词是两个:“中式豪华风骨”和“全维安全壁垒”。前脸用了家族化半封闭设计,纵向镂空进气口加分体大灯,这是红旗近几年在E-HS9上验证过的家族语言。

车身尺寸5060×1910×1480mm,轴距2970mm。动力系统明确:CA4GB15TDH-36型1.5T发动机,最大功率110kW,搭配插电混动系统。没有2.0T选项,意味着这台车走的是“用电降低成本、用设计撑起溢价”的路线。

车尾灯组修长,保险杠带黑色装饰。车门把手是半隐藏式——没做弹出式门把手,可能是成本考虑,也可能是北方用户对冬季冰冻的担忧。内饰配置给到了隐藏出风口和悬浮中控屏,头枕音响直接装上,这个配置在同级插混车上还不多见。

新车已在工信部第406批公告目录亮相,但具体

新车已在工信部第406批公告目录亮相,但具体上市时间和售价节奏,官方还没透露。一汽红旗对这款产品的节奏控制很谨慎,展车先铺,价格后发。

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关键词:敢做组织变革的老板,都是孤勇者