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2026年6月15日下午,外交部发言人林剑在

2026年6月15日下午,外交部发言人林剑在例行记者会上说:“中方对美国和伊朗就第一阶段谅解备忘录内容达成一致表示欢迎,对巴基斯坦所作斡旋努力表示赞赏。”

不炫耀,不邀功,不标榜。这就是中国的姿态。

可西方媒体不这么看。《纽约时报》《华尔街日报》等主流媒体将“真正的赢家是中国”作为报道标题——一个从未卷入战争、始终劝和促谈的国家,反而成了这场博弈最大的受益者。

对于这种说法,中国官方没有接茬。战争没有赢家,那些死在战火里的平民怎么算?但有一个事实谁也无法否认:这场战争检验了中国过去20年布下的一盘大棋,而中国,扛住了。

霍尔木兹海峡封锁的消息传来时,很多人心里是发

霍尔木兹海峡封锁的消息传来时,很多人心里是发虚的。全球约五分之一的石油、三分之一的液化天然气要经过这条水道。一旦被掐断,能源价格会失控到什么程度?

可三个月过去,现实让所有人意外。中国没有启动国家战略石油储备。整个冲突期间,这些储备几乎纹丝未动。不是不需要,是还没到需要动用的地步。

2025年中国原油进口量达5.78亿吨,来源国总数49个。其中,俄罗斯占17.4%(1.01亿吨),沙特占14.0%(8076万吨),伊拉克占11.2%(6462万吨)。前十大进口来源国合计占比85.78%。

数据背后是一场无声的“能源供应链大换血”。海关数据显示,2025年中国从波斯湾进口的原油约为1.85亿吨,约占全国原油消费总量的22%。

八年前这个数字还接近70%。俄罗斯、中亚、东

八年前这个数字还接近70%。俄罗斯、中亚、东南亚、非洲、南美——八大来源齐上阵,让中东不再是唯一命脉。

中俄原油管道、中缅油气管道、中亚天然气管道,一个个重大能源通道项目,在当年被很多人质疑“花那么多钱值不值”。20年后答案揭晓——霍尔木兹一关,那些质疑的声音全闭嘴了。

截至2025年底,中国新能源汽车保有量达4397万辆,占汽车总量的12.01%。2025年新注册登记新能源汽车1293万辆,占新注册登记汽车数量的49.38%。

油价涨到每升9元的时候,近4400万新能源车主几乎感受不到生活负担的变化。这4400万辆新能源车,就是4400万个不受油价波动影响的家庭。

2025年中国能源消费总量61.7亿吨标准煤

2025年中国能源消费总量61.7亿吨标准煤,煤炭消费量占比51.4%。中国约七成发电依赖煤炭,加上水利、风电、核电、太阳能,能源结构本身就对石油波动有天然的免疫力。

非化石能源占能源消费总量比重已达21.7%。霍尔木兹封锁对日本是灭顶之灾——其对波斯湾石油依赖接近100%;对中国,只是“疼一下”。

美国能源信息署数据显示,截至2025年底,中国战略石油储备约为14亿桶,位居全球第一。这个数字超过了美国(4.13亿桶)、日本(2.63亿桶)以及经合组织欧洲成员国的储备总和。

这不是巧合,是提前布局的结果。

冲突爆发后,日本等国第一时间启动国家战略石油

冲突爆发后,日本等国第一时间启动国家战略石油储备,韩国出台限电限油政策,美国加油站排起长队。国际能源署数据显示,美国和欧洲等32国为应对危机集体释放了数亿桶战略石油储备。

过去三个月,中国加油站从未出现排12小时长队的情况。官方没有发布任何开源节流的动员令——没有号召骑自行车上班,没有建议少买快递。

一切如常。高盛预计,中国总能源消费中只有约6%直接暴露在霍尔木兹海峡中断的风险之下。中国社科院学者评价:中国能源体系“敏感但不脆弱”。

这场战争暴露了美国另一个致命短板——弹药产能。

美国传统基金会等智库兵棋推演后得出一组数据:

美国传统基金会等智库兵棋推演后得出一组数据:如果台海爆发冲突,美国关键精确制导弹药通常在5到7天就开始短缺,1到3周内严重耗尽,整体高强度作战撑不过30到40天。

CNN报道证实,美军在伊朗战争中“显著消耗”了关键导弹库存,恢复到战前水平可能需要数年。

美国战略与国际研究中心评估,美军四种关键弹药——防空拦截弹、战斧巡航导弹等——库存已消耗过半。

美国海军代理部长高雄在国会听证会上确认:因伊朗战争消耗,美国正暂停对台湾140亿美元的军售案。打一场伊朗就露了底,美国威慑力大打折扣,尤其是台海方向。

一个连伊朗都搞不定的美国,在台海能撑多久?这

一个连伊朗都搞不定的美国,在台海能撑多久?这个问题,华盛顿比谁都清楚。

一场美伊战争,检验了中国20年布局的成色。从能源进口多元化到新能源汽车产业,从中俄管道到中亚油气通道,一个个看似“超前”的决策,在霍尔木兹海峡关闭的那一刻全部兑现。

西方媒体说“中国才是真正的赢家”——这话不完全对,但有一点他们没说错:中国没有卷入战争,却用20年的战略定力,给自己筑起了一道几乎无法被击穿的屏障。而美国在台海的威慑力,正在被一场打不赢的伊朗战争一点点抽空。

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2026年6月15日下午,外交部发言人林剑在

2026年6月15日下午,外交部发言人林剑在例行记者会上说:“中方对美国和伊朗就第一阶段谅解备忘录内容达成一致表示欢迎,对巴基斯坦所作斡旋努力表示赞赏。”

不炫耀,不邀功,不标榜。这就是中国的姿态。

可西方媒体不这么看。《纽约时报》《华尔街日报》等主流媒体将“真正的赢家是中国”作为报道标题——一个从未卷入战争、始终劝和促谈的国家,反而成了这场博弈最大的受益者。

对于这种说法,中国官方没有接茬。战争没有赢家,那些死在战火里的平民怎么算?但有一个事实谁也无法否认:这场战争检验了中国过去20年布下的一盘大棋,而中国,扛住了。

霍尔木兹海峡封锁的消息传来时,很多人心里是发

霍尔木兹海峡封锁的消息传来时,很多人心里是发虚的。全球约五分之一的石油、三分之一的液化天然气要经过这条水道。一旦被掐断,能源价格会失控到什么程度?

可三个月过去,现实让所有人意外。中国没有启动国家战略石油储备。整个冲突期间,这些储备几乎纹丝未动。不是不需要,是还没到需要动用的地步。

2025年中国原油进口量达5.78亿吨,来源国总数49个。其中,俄罗斯占17.4%(1.01亿吨),沙特占14.0%(8076万吨),伊拉克占11.2%(6462万吨)。前十大进口来源国合计占比85.78%。

数据背后是一场无声的“能源供应链大换血”。海关数据显示,2025年中国从波斯湾进口的原油约为1.85亿吨,约占全国原油消费总量的22%。

八年前这个数字还接近70%。俄罗斯、中亚、东

八年前这个数字还接近70%。俄罗斯、中亚、东南亚、非洲、南美——八大来源齐上阵,让中东不再是唯一命脉。

中俄原油管道、中缅油气管道、中亚天然气管道,一个个重大能源通道项目,在当年被很多人质疑“花那么多钱值不值”。20年后答案揭晓——霍尔木兹一关,那些质疑的声音全闭嘴了。

截至2025年底,中国新能源汽车保有量达4397万辆,占汽车总量的12.01%。2025年新注册登记新能源汽车1293万辆,占新注册登记汽车数量的49.38%。

油价涨到每升9元的时候,近4400万新能源车主几乎感受不到生活负担的变化。这4400万辆新能源车,就是4400万个不受油价波动影响的家庭。

2025年中国能源消费总量61.7亿吨标准煤

2025年中国能源消费总量61.7亿吨标准煤,煤炭消费量占比51.4%。中国约七成发电依赖煤炭,加上水利、风电、核电、太阳能,能源结构本身就对石油波动有天然的免疫力。

非化石能源占能源消费总量比重已达21.7%。霍尔木兹封锁对日本是灭顶之灾——其对波斯湾石油依赖接近100%;对中国,只是“疼一下”。

美国能源信息署数据显示,截至2025年底,中国战略石油储备约为14亿桶,位居全球第一。这个数字超过了美国(4.13亿桶)、日本(2.63亿桶)以及经合组织欧洲成员国的储备总和。

这不是巧合,是提前布局的结果。

冲突爆发后,日本等国第一时间启动国家战略石油

冲突爆发后,日本等国第一时间启动国家战略石油储备,韩国出台限电限油政策,美国加油站排起长队。国际能源署数据显示,美国和欧洲等32国为应对危机集体释放了数亿桶战略石油储备。

过去三个月,中国加油站从未出现排12小时长队的情况。官方没有发布任何开源节流的动员令——没有号召骑自行车上班,没有建议少买快递。

一切如常。高盛预计,中国总能源消费中只有约6%直接暴露在霍尔木兹海峡中断的风险之下。中国社科院学者评价:中国能源体系“敏感但不脆弱”。

这场战争暴露了美国另一个致命短板——弹药产能。

美国传统基金会等智库兵棋推演后得出一组数据:

美国传统基金会等智库兵棋推演后得出一组数据:如果台海爆发冲突,美国关键精确制导弹药通常在5到7天就开始短缺,1到3周内严重耗尽,整体高强度作战撑不过30到40天。

CNN报道证实,美军在伊朗战争中“显著消耗”了关键导弹库存,恢复到战前水平可能需要数年。

美国战略与国际研究中心评估,美军四种关键弹药——防空拦截弹、战斧巡航导弹等——库存已消耗过半。

美国海军代理部长高雄在国会听证会上确认:因伊朗战争消耗,美国正暂停对台湾140亿美元的军售案。打一场伊朗就露了底,美国威慑力大打折扣,尤其是台海方向。

一个连伊朗都搞不定的美国,在台海能撑多久?这

一个连伊朗都搞不定的美国,在台海能撑多久?这个问题,华盛顿比谁都清楚。

一场美伊战争,检验了中国20年布局的成色。从能源进口多元化到新能源汽车产业,从中俄管道到中亚油气通道,一个个看似“超前”的决策,在霍尔木兹海峡关闭的那一刻全部兑现。

西方媒体说“中国才是真正的赢家”——这话不完全对,但有一点他们没说错:中国没有卷入战争,却用20年的战略定力,给自己筑起了一道几乎无法被击穿的屏障。而美国在台海的威慑力,正在被一场打不赢的伊朗战争一点点抽空。

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