核心内容摘要
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快科技6月23日消息 老话常说十次事故九次快
快科技6月23日消息 老话常说十次事故九次快，但很多人忽略，车速过慢同样暗藏交通安全隐患。近日浙江温州高速交警通过道路公共监控，查获一起低速行车违法案例。
监控画面显示，一辆小型轿车行驶速度远低于周边车流，后方车辆接连减速、紧急变道避让，严重扰乱高速正常通行秩序。
交警最终在温州南收费站将该车拦下核查：该车行驶25公里耗时33分钟，平均时速仅45km/h。
驾驶女子因在高速公路正常路况下，行驶速度低于规定最低时速20%以上，被交警处以驾驶证记3 分、罚款200元的处罚。
实际上，相比超速，不少司机对低速行车的危险性
实际上，相比超速，不少司机对低速行车的危险性认知严重不足。高速公路专为快速通行设计，各车道均设置明确高低限速标准，依据《道路交通安全法实施条例》，高速最高车速120公里 / 小时，最低车速不得低于60公里 / 小时。
车辆低速行驶时，和周边车流会形成巨大速度差，相当于在车流中形成移动障碍物，极易引发追尾、剐蹭等交通事故。
高速行车并非越慢越安全，只有和车流保持相近行驶速度，缩小车辆间速度差，才能规避行车冲突，保障通行安全。
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监控画面显示，一辆小型轿车行驶速度远低于周边车流，后方车辆接连减速、紧急变道避让，严重扰乱高速正常通行秩序。
交警最终在温州南收费站将该车拦下核查：该车行驶25公里耗时33分钟，平均时速仅45km/h。
驾驶女子因在高速公路正常路况下，行驶速度低于规定最低时速20%以上，被交警处以驾驶证记3 分、罚款200元的处罚。
实际上，相比超速，不少司机对低速行车的危险性
实际上，相比超速，不少司机对低速行车的危险性认知严重不足。高速公路专为快速通行设计，各车道均设置明确高低限速标准，依据《道路交通安全法实施条例》，高速最高车速120公里 / 小时，最低车速不得低于60公里 / 小时。
车辆低速行驶时，和周边车流会形成巨大速度差，相当于在车流中形成移动障碍物，极易引发追尾、剐蹭等交通事故。
高速行车并非越慢越安全，只有和车流保持相近行驶速度，缩小车辆间速度差，才能规避行车冲突，保障通行安全。
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