据交通运输部6月22日发布的数据，端午假期期

据交通运输部6月22日发布的数据，端午假期期间全国铁路客运总量达4945.1万人次，日均发送旅客1648.4万人次，同比增长2.97%。

数据显示，今年端午假期预计全社会跨区域人员流动总量和去年基本持平，但铁路客运以2.97%的同比增长，领先于水路、民航等其他运输方式，是假日出行市场增长的主要动力。这些年“八纵八横”高铁网络越织越密，城际铁路不断串联起大大小小的城市群生活圈，让出行越来越方便，节假日出行门槛越来越低。对普通乘客来说，铁路具有班次选择丰富、准点率高、出行便捷等特点，已成为探亲访友、休闲出游的首选。

近5000万人次的平安有序出行，离不开铁路部门提前做细的运输组织与服务保障。铁路部门依托大数据预判客流走向与高峰时段，实行“一日一图”动态调图，通过增开临客列车、开行夜间高铁等方式，从源头上缓解客流拥堵压力。6月21日返程高峰当日，全国铁路计划加开列车1355列。郑州局、武汉局等单位还结合管辖范围内客流特点，定向增开热门方向车次、深挖线路运输潜力，让运力投放不断贴近旅客出行需求。

铁路客流的增长连着假日经济的热度和传统文化的吸引力。这一点从文化和旅游部报告的数据中能够看出来，今年端午节假期3天，全国国内出游1.24亿人次，同比增长4.4%；国内出游总花费444.56亿元，同比增长4.0%。四通八达的铁路网，把客源地和旅游目的地串联在了一起。中短途客流带火了民俗体验游、城市微度假这类周边游玩法，跨省出行的客流稳步增长，也推动着长线旅游市场慢慢回暖，飞驰的列车带来的不只是文旅消费的扩容，还有区域间的人文往来、经济联动，既是经济增长的载体，也是文化联结的纽带。

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数据显示，今年端午假期预计全社会跨区域人员流动总量和去年基本持平，但铁路客运以2.97%的同比增长，领先于水路、民航等其他运输方式，是假日出行市场增长的主要动力。这些年“八纵八横”高铁网络越织越密，城际铁路不断串联起大大小小的城市群生活圈，让出行越来越方便，节假日出行门槛越来越低。对普通乘客来说，铁路具有班次选择丰富、准点率高、出行便捷等特点，已成为探亲访友、休闲出游的首选。

近5000万人次的平安有序出行，离不开铁路部门提前做细的运输组织与服务保障。铁路部门依托大数据预判客流走向与高峰时段，实行“一日一图”动态调图，通过增开临客列车、开行夜间高铁等方式，从源头上缓解客流拥堵压力。6月21日返程高峰当日，全国铁路计划加开列车1355列。郑州局、武汉局等单位还结合管辖范围内客流特点，定向增开热门方向车次、深挖线路运输潜力，让运力投放不断贴近旅客出行需求。

铁路客流的增长连着假日经济的热度和传统文化的吸引力。这一点从文化和旅游部报告的数据中能够看出来，今年端午节假期3天，全国国内出游1.24亿人次，同比增长4.4%；国内出游总花费444.56亿元，同比增长4.0%。四通八达的铁路网，把客源地和旅游目的地串联在了一起。中短途客流带火了民俗体验游、城市微度假这类周边游玩法，跨省出行的客流稳步增长，也推动着长线旅游市场慢慢回暖，飞驰的列车带来的不只是文旅消费的扩容，还有区域间的人文往来、经济联动，既是经济增长的载体，也是文化联结的纽带。

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