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我想，时至今日，应该很难再有人在我国汽车市场
我想，时至今日，应该很难再有人在我国汽车市场将“瓦罐”旅行车与冷门车型领域相关联了吧？甚至于，现如今不断涌现的全新国产新能源“瓦罐”产品中，猎装旅行轿跑还有着很高的占比。并且，作为缔造了国产新能源猎装轿跑“鼻祖”极氪001的吉利，后续也并未停止进一步丰富该系列车型矩阵的步伐。这不，在推出了 极氪007 （ 参数 丨 图片 ）GT之后，吉利旗下子品牌领克，也将布局一款全新国产帅气“瓦罐”GT车。而它，便是 领克07 GT！
得益于领克07GT即将在本月底开启预售之期的临近；日前已有网友拍到了其展车到店的画面。下面，就让我们借此机会，一起来先行了解一下这款全新国产“瓦罐”车型吧。
从外观上看，基于领克07 EM-P拓展而来的07GT，仍将延续该品牌家族最新的“The Next Day”年轻化设计理念。它的前脸仍有着极具轿跑风范的低趴造型，并内置了品牌标志性的双层头灯组，搭配三段式切割并融入大尺寸进气槽的前包围，显得十分帅气且运动气息浓郁。
车身位置，标准化猎装溜背轮廓所呈现出的低趴宽体视觉效果，结合半隐藏式门把手、黑色悬浮车顶以及大尺寸“花瓣”网格样式轮毂等设计细节，可将其帅气猎装“瓦罐”车的本质发挥到淋漓尽致。值得一说的是，领克07GT还提供包含前后熏黑运动包围、干式碳纤维尾翼以及内置大尺寸刹车卡钳的熏黑密幅式轮毂等在内的原厂运动套件版本可选。
车尾部分，自带凹凸折横的上扬高位扰流板，配合
车尾部分，自带凹凸折横的上扬高位扰流板，配合内置了大尺寸扩散器与类似“獠牙”装扮的后包围，也将最大限度地提升其外观整体的运动气质。而标志性的齿锯式贯穿尾灯，则让其尾部具备辨识度的同时，还能进一步提升科技成分。另外，领克07GT不仅具备1.6吨的拖拽资质，其高配车型还配有电动伸缩的隐藏式拖车钩。
目光移至车内，其内部座舱采用了较为标准化的T字型布局，并配有10.2英寸全液晶仪表、15.4英寸高清中控大屏与95英寸超画幅AR-HUD抬头显示，搭配车内双色丰富用料的铺陈，可营造出颇为沉浸式的科技感与高端化质感。据悉，新车还将搭载最新的Flyme Auto 2.5车机系统以及全系标配激光雷达加持的高阶智能辅助驾驶系统。
乘用性表现方面，领克07GT的长宽高分别为4846/1900/1485mm，配备了原厂运动套件的车型长度为4866，轴距则为2843mm；算是一款比较标准化的中型轿车身材。并且，得益于“瓦罐”旅行车的设计，又让其内部空间的使用场景会比传统三厢中型轿车来得更为多元化一些。
动力部分，目前已知的消息是，领克07GT将基于CMA架构与EM-P智能电混平台打造，并全系搭载1.5TEM-P智能插电式混动系统，其发动机的最大功率163马力，前置P3电机最大功率245马力，后置P4电机最大功率122马力，并提供两驱与四驱版车型可选。此外，新车还将匹配容量为28.3kWh的磷酸铁锂电池，其CLTC纯电续航里程最高可超200km。当然啦，正式的动力与配置信息，还需以其上市后，官方公布的为准。
那么，领克07GT能让各位感兴趣吗？
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我想，时至今日，应该很难再有人在我国汽车市场
我想，时至今日，应该很难再有人在我国汽车市场将“瓦罐”旅行车与冷门车型领域相关联了吧？甚至于，现如今不断涌现的全新国产新能源“瓦罐”产品中，猎装旅行轿跑还有着很高的占比。并且，作为缔造了国产新能源猎装轿跑“鼻祖”极氪001的吉利，后续也并未停止进一步丰富该系列车型矩阵的步伐。这不，在推出了 极氪007 （ 参数 丨 图片 ）GT之后，吉利旗下子品牌领克，也将布局一款全新国产帅气“瓦罐”GT车。而它，便是 领克07 GT！
得益于领克07GT即将在本月底开启预售之期的临近；日前已有网友拍到了其展车到店的画面。下面，就让我们借此机会，一起来先行了解一下这款全新国产“瓦罐”车型吧。
从外观上看，基于领克07 EM-P拓展而来的07GT，仍将延续该品牌家族最新的“The Next Day”年轻化设计理念。它的前脸仍有着极具轿跑风范的低趴造型，并内置了品牌标志性的双层头灯组，搭配三段式切割并融入大尺寸进气槽的前包围，显得十分帅气且运动气息浓郁。
车身位置，标准化猎装溜背轮廓所呈现出的低趴宽体视觉效果，结合半隐藏式门把手、黑色悬浮车顶以及大尺寸“花瓣”网格样式轮毂等设计细节，可将其帅气猎装“瓦罐”车的本质发挥到淋漓尽致。值得一说的是，领克07GT还提供包含前后熏黑运动包围、干式碳纤维尾翼以及内置大尺寸刹车卡钳的熏黑密幅式轮毂等在内的原厂运动套件版本可选。
车尾部分，自带凹凸折横的上扬高位扰流板，配合
车尾部分，自带凹凸折横的上扬高位扰流板，配合内置了大尺寸扩散器与类似“獠牙”装扮的后包围，也将最大限度地提升其外观整体的运动气质。而标志性的齿锯式贯穿尾灯，则让其尾部具备辨识度的同时，还能进一步提升科技成分。另外，领克07GT不仅具备1.6吨的拖拽资质，其高配车型还配有电动伸缩的隐藏式拖车钩。
目光移至车内，其内部座舱采用了较为标准化的T字型布局，并配有10.2英寸全液晶仪表、15.4英寸高清中控大屏与95英寸超画幅AR-HUD抬头显示，搭配车内双色丰富用料的铺陈，可营造出颇为沉浸式的科技感与高端化质感。据悉，新车还将搭载最新的Flyme Auto 2.5车机系统以及全系标配激光雷达加持的高阶智能辅助驾驶系统。
乘用性表现方面，领克07GT的长宽高分别为4846/1900/1485mm，配备了原厂运动套件的车型长度为4866，轴距则为2843mm；算是一款比较标准化的中型轿车身材。并且，得益于“瓦罐”旅行车的设计，又让其内部空间的使用场景会比传统三厢中型轿车来得更为多元化一些。
动力部分，目前已知的消息是，领克07GT将基于CMA架构与EM-P智能电混平台打造，并全系搭载1.5TEM-P智能插电式混动系统，其发动机的最大功率163马力，前置P3电机最大功率245马力，后置P4电机最大功率122马力，并提供两驱与四驱版车型可选。此外，新车还将匹配容量为28.3kWh的磷酸铁锂电池，其CLTC纯电续航里程最高可超200km。当然啦，正式的动力与配置信息，还需以其上市后，官方公布的为准。
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