网络上一直将波罗的海三国称之为“三傻”，尤其

网络上一直将波罗的海三国称之为“三傻”，尤其是立陶宛，更是将这种“傻”体现得淋漓尽致。这个国家除了和其他“两傻”一样疯狂挑衅俄罗斯，同时还将其对华关系给搞砸了。在2021年8月，立陶宛不顾中方严正抗议和反复交涉，允许台湾当局在其首都维尔纽斯设立所谓“台湾代表处”，直接触碰中国核心利益，最终导致中立关系自此陷入冰点。

由此导致的后果，就是中立双边外交关系降级、外交官撤离、贸易调整、中欧班列改线等。随着时间的推移，长期承受对华关系恶化折磨的立陶宛已经改口。 据媒体报道，立陶宛议会外交事务委员会主席莫图扎斯日前向媒体透露，立陶宛方面已经同意中方在该国设立临时代办处，“也许在某种程度上算是对中国的让步”。 之所以说立陶宛改口让步，是因为之前在中国大使馆从立陶宛撤离时，曾提出设立临时代办处，但当时被他们给拒绝了。从那以后，立陶宛境内就再没有任何中国外交人员。

莫图扎斯表示，立陶宛已经主动提出，“现阶段同意”中方设立这个临时代办处。此外，他还承认，这一消息令立陶宛商界人士“倍感振奋”。 原因很简单，自中立关系恶化之后，两国之间的经贸合作基本停止。更让立陶宛商界沮丧的是，中欧班列线路因此绕开立陶宛，让该国在进出口贸易方面增加了运输成本。还有消息称，很多中企都通知欧洲合作伙伴，任何含有立陶宛零部件或者原材料的产品，坚决不买，给该国有关行业带来沉重的打击。

所以说，当听闻中立关系可能会好转的消息后，立陶宛商界因此感到兴奋，就是一种必然。不过，现在的问题是，即便是中方同意在立陶宛设立临时办事处，也未必会给两国关系带来多大的改善。原因是问题症结就在里方，这就需要他们动手把问题症结给清除。 很明显，立陶宛撤销所谓“台湾办事处”，断绝与台当局的官方勾连，就是中立关系恢复正常化的前提。 否则，即便中方在该国设立临时办事处，并恢复向该国派驻外交官，但中方对立陶宛的有关反制也不大可能会松动。换句话，只要问题症结存在，中立关系就好不了！

实际上，有关上述这个问题，立陶宛方面似乎早已

实际上，有关上述这个问题，立陶宛方面似乎早已意识到。 在今年2月，立陶宛新任总理鲁吉尼埃内曾表态称，允许台当局以“台湾”名义在维尔纽斯开设代表机构，是立方犯下的战略性错误。“我认为立陶宛确实是一头撞在火车头上，结果栽了。” 对此，有舆论认为，“欧美对华关系如同一列前行的火车，虽有竞争，但总体保持接触与合作，而立陶宛企图控制火车改变方向，结果却被甩出车厢”。可见，说立陶宛政府“傻”，还真没有冤枉他们。

毕竟，他们都懂得已被“甩出车厢”了，但从今年3月至今，仍没有拿出改善中立关系的诚意，也就是撤销台当局在维尔纽斯办事处的那块牌匾！实际上，这些政客还对台当局心存幻想，因为当时的台当局给他们许下的承诺，似乎很有诱惑力。 因此，鲁吉尼埃内上述有关表态，可以说是对台当局的一种“通牒”，言下之意就是要求台当局赶紧打钱，否则他们会拆掉“台湾办事处”这块匾，作为恢复对华外交关系的“投名状”。

所以，鲁吉尼埃内在2月发表“撞火车”论调，到了3月，立陶宛总统外交政策顾问斯凯斯吉里特就给台当局发出一张“催债信”，大致内容就是：“立陶宛多个部门已经制定一份行动计划，呼吁台当局按照2021年的承诺，对立陶宛进行更多投资”。很明显，台当局为了在立陶宛搞“一中一台”那一套，当初就瞎承诺，结果却口惠而实不至。换句话说，5年过去了，台当局并没有履行有关承诺。 现在看来，立陶宛当初为听信了台当局的有关承诺，不惜为此得罪中国，最终却落得个竹篮打水一场空的下场。

可见，立陶宛政府这时候改口向中国服软，也就是说明台当局根本就没有能力兑现当初的承诺，让他们失望了。这也就意味着，立政府这时候向中国做出让步，可能就是寻求恢复对华合作的一种尝试，也就是以此来试探中方在有关问题上的态度。 对此，莫图扎斯近日承认，改善关系的主动权现在在中国一方。“立陶宛已经作出了一些让步，目前正在等待中国方面的回应。”

很明显，立方在有关问题上主动提出让步，就等中

很明显，立方在有关问题上主动提出让步，就等中方给个机会。当然，中方之前已经多次表态，对立陶宛的沟通大门是敞开着的。换句话说，中国这个机会可以给，但前提是立陶宛需要拿出让中方认可的诚意。还是那句话：拆掉维尔纽斯台办事处的那块牌匾，中断与台当局的官方勾连，否则，一切免谈！现在，中方给的机会就在立当局眼前，就看他们能不能把握住了！

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网络上一直将波罗的海三国称之为“三傻”，尤其

网络上一直将波罗的海三国称之为“三傻”，尤其是立陶宛，更是将这种“傻”体现得淋漓尽致。这个国家除了和其他“两傻”一样疯狂挑衅俄罗斯，同时还将其对华关系给搞砸了。在2021年8月，立陶宛不顾中方严正抗议和反复交涉，允许台湾当局在其首都维尔纽斯设立所谓“台湾代表处”，直接触碰中国核心利益，最终导致中立关系自此陷入冰点。

由此导致的后果，就是中立双边外交关系降级、外交官撤离、贸易调整、中欧班列改线等。随着时间的推移，长期承受对华关系恶化折磨的立陶宛已经改口。 据媒体报道，立陶宛议会外交事务委员会主席莫图扎斯日前向媒体透露，立陶宛方面已经同意中方在该国设立临时代办处，“也许在某种程度上算是对中国的让步”。 之所以说立陶宛改口让步，是因为之前在中国大使馆从立陶宛撤离时，曾提出设立临时代办处，但当时被他们给拒绝了。从那以后，立陶宛境内就再没有任何中国外交人员。

莫图扎斯表示，立陶宛已经主动提出，“现阶段同意”中方设立这个临时代办处。此外，他还承认，这一消息令立陶宛商界人士“倍感振奋”。 原因很简单，自中立关系恶化之后，两国之间的经贸合作基本停止。更让立陶宛商界沮丧的是，中欧班列线路因此绕开立陶宛，让该国在进出口贸易方面增加了运输成本。还有消息称，很多中企都通知欧洲合作伙伴，任何含有立陶宛零部件或者原材料的产品，坚决不买，给该国有关行业带来沉重的打击。

所以说，当听闻中立关系可能会好转的消息后，立陶宛商界因此感到兴奋，就是一种必然。不过，现在的问题是，即便是中方同意在立陶宛设立临时办事处，也未必会给两国关系带来多大的改善。原因是问题症结就在里方，这就需要他们动手把问题症结给清除。 很明显，立陶宛撤销所谓“台湾办事处”，断绝与台当局的官方勾连，就是中立关系恢复正常化的前提。 否则，即便中方在该国设立临时办事处，并恢复向该国派驻外交官，但中方对立陶宛的有关反制也不大可能会松动。换句话，只要问题症结存在，中立关系就好不了！

实际上，有关上述这个问题，立陶宛方面似乎早已

实际上，有关上述这个问题，立陶宛方面似乎早已意识到。 在今年2月，立陶宛新任总理鲁吉尼埃内曾表态称，允许台当局以“台湾”名义在维尔纽斯开设代表机构，是立方犯下的战略性错误。“我认为立陶宛确实是一头撞在火车头上，结果栽了。” 对此，有舆论认为，“欧美对华关系如同一列前行的火车，虽有竞争，但总体保持接触与合作，而立陶宛企图控制火车改变方向，结果却被甩出车厢”。可见，说立陶宛政府“傻”，还真没有冤枉他们。

毕竟，他们都懂得已被“甩出车厢”了，但从今年3月至今，仍没有拿出改善中立关系的诚意，也就是撤销台当局在维尔纽斯办事处的那块牌匾！实际上，这些政客还对台当局心存幻想，因为当时的台当局给他们许下的承诺，似乎很有诱惑力。 因此，鲁吉尼埃内上述有关表态，可以说是对台当局的一种“通牒”，言下之意就是要求台当局赶紧打钱，否则他们会拆掉“台湾办事处”这块匾，作为恢复对华外交关系的“投名状”。

所以，鲁吉尼埃内在2月发表“撞火车”论调，到了3月，立陶宛总统外交政策顾问斯凯斯吉里特就给台当局发出一张“催债信”，大致内容就是：“立陶宛多个部门已经制定一份行动计划，呼吁台当局按照2021年的承诺，对立陶宛进行更多投资”。很明显，台当局为了在立陶宛搞“一中一台”那一套，当初就瞎承诺，结果却口惠而实不至。换句话说，5年过去了，台当局并没有履行有关承诺。 现在看来，立陶宛当初为听信了台当局的有关承诺，不惜为此得罪中国，最终却落得个竹篮打水一场空的下场。

可见，立陶宛政府这时候改口向中国服软，也就是说明台当局根本就没有能力兑现当初的承诺，让他们失望了。这也就意味着，立政府这时候向中国做出让步，可能就是寻求恢复对华合作的一种尝试，也就是以此来试探中方在有关问题上的态度。 对此，莫图扎斯近日承认，改善关系的主动权现在在中国一方。“立陶宛已经作出了一些让步，目前正在等待中国方面的回应。”

很明显，立方在有关问题上主动提出让步，就等中

很明显，立方在有关问题上主动提出让步，就等中方给个机会。当然，中方之前已经多次表态，对立陶宛的沟通大门是敞开着的。换句话说，中国这个机会可以给，但前提是立陶宛需要拿出让中方认可的诚意。还是那句话：拆掉维尔纽斯台办事处的那块牌匾，中断与台当局的官方勾连，否则，一切免谈！现在，中方给的机会就在立当局眼前，就看他们能不能把握住了！

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